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日媒比较各国车企收益:戴姆勒每车利润超过5千美元

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-31  浏览次数:36
核心提示:参考消息网7月27日报道 日媒称,以每个单位的产品和服务来计算企业的利润,与利润的绝对金额有所不同的世界将显现出来。在同一个

参考消息网7月27日报道 日媒称,以每个单位的产品和服务来计算企业的利润,与利润的绝对金额有所不同的世界将显现出来。在同一个行业,赚钱效率高的企业有哪些呢?《日本经济新闻》比较了各国企业的实力。首先比较的是世界汽车厂商的每辆车的利润。品牌号召力和生产效率的差距正在带来盈利能力的差异这一事实浮出水面。

据《日本经济新闻》网站7月26日报道,以2017年度年销量在100万辆以上的主要汽车厂商为对象,《日本经济新闻》比较了每辆车的利润情况。排在第一位的德国戴姆勒,达到5228美元,是居第四位的丰田的约2倍。原因是高档车“梅赛德斯·奔驰”的品牌号召力很高。第二位是德国宝马(BMW),达到4983美元。

报道称,两家企业的强大品牌号召力直接推高了销售价格。从美国的新车价格平均(市场推算)来看,最近戴姆勒为5.8万美元,而宝马为5.1万美元,明显高于其他厂商。

报道称,日本企业斯巴鲁(SUBARU)跻身第三位。通过瞄准美国市场的商品开发和生产集中于日美,避免了无用功。增加了忠实的用户,相比竞争对手,压低了属于降价成本的销售奖金。虽然销量仅为106万辆,但赚钱能力很高。

 
 
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