打通了正向的航道,可反向呢?位于水富县的水富港号称肩挑“两洋”(太平洋、印度洋),连接“三亚”(东南亚、南亚、东北亚),但逆流而上的路被中断,功能始终无法完全发挥。
好在,随着水富港扩能工程的建设和金沙江水电基地下游河段四个水电梯级——乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝水电站的有序建设,使得金沙江、长江的一体化航运黄金水道的愿景逐渐明晰。
先看港口,运力提升。昭通市交通运输局副局长、水富港扩能工程指挥长艾永练在接受中新社记者采访时表示,近年来,水富港货物吞吐量每年以20%至30%的幅度增长,目前运行的水富港吞吐量为63万吨,已远远超出其初始的设计能力,对港口进行扩能建设势在必行。
据艾永练介绍,经扩能工程建设后,水富港的作业设计将有7个泊位,吞吐量达540万吨,较过去相比提高了8倍左右。其中,一期工程将于今年底投入试运行,预计吞吐量可达200万吨左右,而二期工程将于2020年完工。