参考消息网6月18日报道 日媒称，14日晚，在冲绳县那霸机场，航空自卫队两架F-15战斗机违反地面指挥官指示进入跑道，对正准备降落的民用客机造成了妨碍。据有关人士透露，战斗机飞行员的解释是，“（用眼睛）确认了民用客机的存在，以为很远（所以可以先行进入跑道）”。国土交通省判断，这是一起可能引发重大交通事故的意外事件。运输安全委员会已于16日启动调查。据日本《朝日新闻》6月17日报道，据国交省和防卫省介绍，14日晚，两架战斗机为应对可能侵犯日本领空的飞机，在接到紧急起飞的指示后驶向跑道。地面指挥官对两架战斗机下达的指示是，在跑道前的滑行道上待命。但两架战斗机在下午8时25分左右陆续越过停止位置驶入跑道内。报道称，当时，一架民用客机正位于离跑道约5公里的地方，已进入降落态势。为避免发生危险，地面指挥官下达指示让战斗机离开跑道，同时取消了民用客机的着陆许可。那霸机场是民间与自卫队共用的机场。这次纠纷是准备紧急起飞的航空自卫队战斗机引起的。近年，为防止中国飞机在东海侵犯日本领空，自卫队飞机紧急起飞的次数激增。2000年至2010年自卫队飞机紧急起飞的次数大概是数十次，而2016财年就多达803次。防卫省有关人士指出，为争分夺秒，地面指挥官通常优先处理紧急起飞的情况。由此看来，战斗机飞行员也可能是误认为可以不等民用客机着陆直接进入跑道。据共同社6月16日报道，日本国土交通省15日透露，航空自卫队F-15战机14日在那霸机场虽然接到了空管员要求在跑道前待命的指令，却越过停止位驶入了跑道。当时有民航飞机被允许在该跑道降落，空管随即取消了降落许可。报道称，防卫省及空自那霸基地表示，空自战机未能切实把握空管指令。基地司令稻月秀正称：“此举有可能直接导致重大事故。将配合今后的调查，为防止再发做到万无一失。”民航飞机上35名乘客乘员、F-15战机乘员都无人受伤。国交省认为这属于可能造成航空事故的重大事件。运输安全委员会向当地派遣了4名航空事故调查官。点击图片进入下一页F-15。
