参考消息网6月16日报道 境外媒体称，《广深港高铁（一地两检）条例》草案14日晚终于获得三读通过。西九龙站的指定范围将列为“内地口岸区”，实施内地法律。据新加坡《联合早报》网站6月15日报道，除西九龙站指定范围外，高铁在香港境内“营运中”的客运列车车厢（包括在行驶中、停留中和上下乘客期间），也将视为在“内地口岸区”范围之内，司法管辖权属于内地。报道称，香港律政司长郑若骅重申，内地法律实施对象是高铁乘客，非“所有香港市民”，重点是港人可自己选择是否乘高铁到内地，没有将内地法律强加于任何人。运输及房屋局长陈帆表示，“一地两检”条例草案通过后，广深港高铁香港段将可以如期在2018年第三季度通车，为香港人带来高速、便捷和舒适的交通选择。他也强调，港府和北京比泛民更尊重基本法。报道称，三读表决在14日晚10时许进行，最终在40票支持、20票反对和1票弃权下通过。泛民提出的24条修正案全被否决。报道称，建制派指出，泛民进行的“抗争”表演，其实是特意做出的一场“政治秀”，难碍大局，毕竟“一地两检”是纯粹的通关安排，对香港、对高铁、对乘客三方皆有利，既获香港主流民意支持，也是现实所需。他们认为，泛民阻挠议案通过，只会让港人反感。广深港高铁的兴建过程好事多磨，港人均希望“一地两检”早日通过实施，让两地民众及经济全面享受到高铁之利，不致令高铁沦为“慢铁”甚至“废铁”。另据香港《星岛日报》6月15日报道，立法会14日三读通过高铁“一地两检”条例草案，完成“三步走”程序的最后一步，意味着高铁香港段可如期于2018年9月通车。特首林郑月娥欢迎立法会通过草案，令高铁香港段向在2018年9月通车的目标迈进一大步。运输及房屋局长陈帆在会后见记者时指出，高铁为市民和旅客提供高速、便捷、省时的出行经验，亦为年轻人打造商机。被问到是否担心受司法复核挑战，陈帆说，香港对法治有极大坚持，如有市民提出司法复核，会按法治精神处理。
